MAQUETAS URBANAS COMO HERRAMIENTAS PARA REALIZAR ESTUDIOS URBANOS - MASQUETAS ARQUITECTÓNICAS

 

El mundo está en constante desarrollo y la apariencia y el diseño de las ciudades juegan un papel importante en la vida cotidiana de los residentes, así como en el desarrollo eficiente de futuras construcciones, carreteras, parques, etc.

Las maquetas urbanas son las herramientas más importantes en tales diseños, ya que se utilizan con frecuencia para determinar el impacto social, para integrar elementos naturales de manera armoniosa, observar la calidad de vida y, por último, pero no menos importante, verificar la eficiencia. . . del tráfico, elementos que contribuyen significativamente a un entorno urbano eficiente y agradable.

¿Por qué son importantes las maquetas de urbanismo?

1. Redes de transporte eficientes

Una planificación urbana bien realizada puede estimular el sistema de transporte para que reduzca la congestión, el tiempo de viaje y la contaminación.

Las ciudades planificadas con maquetas urbanas pueden combinar eficazmente espacios residenciales y de ocio para minimizar las largas distancias, promoviendo la accesibilidad peatonal, la bicicleta y el uso del transporte público. Esto no solo alivia la presión sobre la infraestructura existente, sino que también ayuda a reducir las emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire.

2. Mejora de las interacciones sociales

Los espacios públicos, parques y centros peatonales ubicados estratégicamente en toda la ciudad pueden convertirse en puntos de reunión para que los residentes se conecten, compartan experiencias y construyan relaciones. Este sentido de comunidad mejorará sustancialmente el bienestar general, pero también la estética de la ciudad.

3. Sostenibilidad ambiental

Las planificaciones urbanas que incorporan espacios verdes, sistemas eficientes de gestión de residuos e infraestructura sostenible contribuyen a un medio ambiente más verde y saludable.

Los arquitectos pueden incorporar ideas modernas y futuristas además de los parques clásicos, teniendo así la posibilidad de integrar en el proyecto edificios con jardines en la azotea o paneles solares, bosques urbanos, teniendo así la posibilidad de combatir el calor excesivo y mitigar la contaminación del aire. y el ruido.

Además, la planificación con la ayuda de maquetas urbanas puede conducir a un menor consumo de recursos y una menor huella de carbono.

4. Prosperidad económica

La planificación urbana inteligente puede estimular el crecimiento económico mediante la creación de áreas de uso mixto que combinan espacios residenciales, comerciales y culturales. Este enfoque atrae a una variedad de empresas y puede fomentar la innovación, el espíritu empresarial y las oportunidades de empleo.

Además, una ciudad bien diseñada puede atraer turistas, contribuyendo al desarrollo de la economía local y elevando el nivel de vida del ciudadano común. Las maquetas urbanas son una de las herramientas más importantes en la planificación urbana y pueden representar fielmente todos los aspectos relacionados con el diseño, la funcionalidad, la naturaleza y la economía.

Debido a que tanto la arquitectura como las ciudades evolucionan de año en año, no es de extrañar que cada vez más inversores utilicen este tipo de maquetas para planificar las ciudades que mejor se adapten a las necesidades de los ciudadanos, pero también con un mayor respeto. . . por el medio ambiente, siendo la mejor solución para crear la primera etapa de un futuro verde y equilibrado.

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FUENTES DE INFORMACIÓN GRÁFICA

https://maquetasarquitectonicas.es/maquetas-de-urbanismo/

https://arquine.com/las-indispensables-maquetas/

https://panurbis.wordpress.com/2012/06/27/maquetas-de-urbanismo/

https://panurbis.wordpress.com/wp-content/uploads/2012/06/2012-06-19-07-56-45.jpg

https://maquetasarquitectonicas.es/maquetas/maqueta-conceptual-area-central-de-la-ciudad/#post/0

https://tdup1-fauas2013.blogspot.com/2014/11/taller-de-maquetas-escala-urbana.html

https://www.noticias.ucn.cl/destacado/arquitectura-ucn-fabrica-gigantesca-maqueta-de-antofagasta/

https://maquetasyprototipos.weebly.com/3p.html

https://www.mural.com.mx/muestran-en-maqueta-crecimiento-del-centro/ar2065965

https://www.maquetas.tech/blog/como-hacer-una-maqueta-de-una-ciudad/

https://www.iamanufacturing.com/blog/10-mejores-tipos-maquetas-2023/

http://mhmaquetas.com/inicio/portfolio/cerros-del-country/

https://www.franciscojaviergaray.com/galeria-maquetas/

INFORMACIÓN TEXTUAL

https://maquetasarquitectonicas.es/maquetas-de-urbanismo/

El teleférico de La Paz, una alternativa de transporte rápida, económica y eficaz -Arq. Alfredo E. Mujica

Este novedoso sistema de transporte urbano tiene más de treinta kilómetros de trayecto que se desarrolla en altitudes entre 3.600 a 4.000 metros sobre el nivel del mar, entre las Ciudades de El Alto y La Paz, es el teleférico de la capital boliviana que ya se ha ganado un puesto en el libro Guinness de los Récords por ser la red más extensa del mundo.

Impulsado por el actual gobierno, el teleférico conecta la capital boliviana con la ciudad que se encuentra en pleno altiplano cuyo crecimiento ha sido explosivo en los últimos años. El crecimiento de la población y el parque automotor había generado una gran congestión vehicular y también terribles atascos, el nuevo sistema ya está funcionando y ha logrado  reducir este problema, con una nueva alternativa de viajes por el aire, ayudando a los ciudadanos a trasladarse, de forma rápida,  y económica  entre los diferentes  lugares de estas ciudades conurbadas.

Actualmente, funcionan la primeras cinco líneas del teleférico: la Roja, Amarilla, Verde, Azul y Naranja; y posteriormente se han implementando cuatro ramales más, como las líneas Blanca, Celeste, Café y Morada.

Entre 2014 y 2017, las líneas activas del teleférico transportaron 106,9 millones de pasajeros, con un promedio de 159.000 pasajeros por día, de acuerdo a información de la empresa MI Teleférico que gestiona el transporte por cable. El sistema del teleférico es una gran oportunidad para los turistas, ya que les permite tener  vistas impresionantes de la ciudad y de los Andes por poco dinero. Las puestas de sol desde sus cabinas dicen que son una verdadera maravilla.

Tuvimos la oportunidad de visitar el teleférico boliviano y hacer algunos recorridos por el aire, disfrutando de inmejorables vistas  de la ciudad, de las montañas, del cielo y el altiplano, cabinas para diez pasajeros multicolores  corren rápidamente entre cables y torres  como una gran red  entre estas ciudades,  el pasaje  es similar a lo que se paga en Lima por el Metro de Lima(Tren Eléctrico) .

Las estaciones han sido construidas con todas las comodidades y sistemas que hacen posible un tránsito fluido y ordenado, hay mapas de los circuitos, servicios higiénicos, amplias boleterías,  elevadores, escaleras mecánicas,etc. Una de las principales estaciones se construyó  reacondicionando una antigua estación ferroviaria.

Cuando recorrimos la ciudad de El Alto pudimos ver al pie de la ruta una gran cantidad de edificios  que han sido construidos siguiendo la nueva corriente estilística denominada "cholets" edificios de  varios pisos, con acabados multicolores,  inspirados en la iconografía  nativa y popular,  estos edificios  tienen diferentes usos en simultáneo, los primeros pisos son locales comerciales,  restaurantes.

En los siguientes pisos se tienen locales para eventos,  luego oficinas o departamentos para alquilar, y finalmente en el último piso o terraza se tiene  un chalet o "cholet"  del dueño del edificio, esta residencia asemeja una casa unifamiliar con techos inclinados y espacios libres alrededor a semejanza de un chalet.

Antes de partir de La Paz, caminando por las céntricas calle paceñas, y luego de tener  una experiencia inolvidable  "volando sobre los andes"  volvimos a ver las cabinas multicolores corriendo de un punto a otro, entre los edificios  de la ciudad, recordamos al verlas  las escenas de algunas películas futuristas que  muestran ciudades del mañana con grandes edificios en medio de los cuales muchas naves surcan el espacio aéreo de un lugar a otro.

Al parecer el futuro ya ha llegado a La paz y El Alto, un sistema aéreo que  permite recorrer rápidamente estas ciudades, sin la descomunal inversión que se tienen en otras ciudades con redes subterráneas de  trenes o nuestra Linea Uno del tren eléctrico, que surca sobre elevado or Lima,uniendo algunos distritos, nos preguntamos cuántas  miles de toneladas de concreto y fierro se habrán empleado para construirla?  Una red tan pesada y cara  comparada con el ágil sistema paceño de cabinas de fibra de vidrio,  sostenidas por cables de fibra de carbono y torres metálicas.

Las redes del teleférico en planos,
el sistema está interconectado a una red de buses

Los planos muestran los colores de las líneas,las estaciones
y  lugares de interés que se puede acceder desde las estaciones.

Las cabinas permiten apreciar en el viaje increíbles
vistas de la ciudad y las montañas.

La capital boliviana tiene ahora una nueva fisonomía, 
una estación  del sistema  el día de su inauguración, 

Las líneas amarilla y roja,
surcando los cielos paceños.

Las líneas verde y blanca volando entre el centro
de la ciudad y las periferias

Antigua estación de tren ahora dentro de la red del teleférico,
las estaciones  además de todas las comodidades tienen locales  de
comercio diverso.

Ingreso a las cabinas del teleférico, cómodas y ligeras
con ventanas panorámicas para disfrutar elviaje
con el paisaje

El sitema no se detiene, los pasajeros listos para el viaje, alistando las cámaras
para tomar hermosas vistas.

En pleno viaje aéreo, disfrutando del panorama paceño,
edificaciones densas acabadas en ladrillo
la ciudad trepa la montaña.

Tour aéreo por el Alto viendo de cerca los famosos "cholets"
atrevidos diseños coloridos, con identidad y
 orgullo por su cultura nativa.

Los cholets han cambiado el rostro de El Alto, una arquitectura diferente, propia, de
arquitectos que quieren desarrollar  un estilo propio antes que copiar
modas foráneas.

Cada línea con un color, una manera fácil de identificar las rutas,  
un sistema completo que ha cambiado la urbe y el modo de desplazarse.

http://www.miteleferico.bo/